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方圓平板載荷測試儀,載荷板試驗儀

簡要描述:K-30型平板載荷測試儀
平板載荷儀適用于粗、細粒土和土填壓實后的路基,基層等地基系數的測試,也可用于計算均勻地基土的變形模量。
一、 技術參數:
1、載荷板直徑:300mm
2、千斤頂加載能量范圍:0—6t
3、千斤頂行程:120mm
4、測橋跨度:3000mm

方圓平板載荷測試儀,載荷板試驗儀

  • 產品型號:K-30型
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2024-11-10
  • 訪  問  量:1422

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詳細介紹

K-30型平板載荷測試儀方圓平板載荷測試儀,載荷板試驗儀
平板載荷儀適用于粗、細粒土和土填壓實后的路基,基層等地基系數的測試,也可用于計算均勻地基土的變形模量。
一、 技術參數:
1、載荷板直徑:300mm
2
、千斤頂加載能量范圍:0—6t
3
、千斤頂行程:120mm
4
、測橋跨度:3000mm
5
、手動油泵額定壓力:30Mpa
6
、壓力測試范圍:0--20 Mpa
7
、移位測試范圍:0—10mm
8
、使用10號機械油,適用環境溫度為0--45
二、基本構造:方圓平板載荷測試儀,載荷板試驗儀
平板載荷儀由加載系統,測橋等組成
1、加載系統:
由載荷板、千斤頂、手動油泵、高壓油管等組成。載荷直徑為300mm,厚度為25mm上刻有放置千斤頂的定位線,千斤頂的zui大推力為5t,行程120mm,升降桿起升高度100mm,手動油泵的額定壓力為30Mpa
2、測橋:由支坐,橫梁和百分表支架等組成,橫梁可沿支座立柱升降,以調整高度。
三、安裝:
1、將橫梁用支座立柱固定好,以距地面250mm為宜,兩個支座要放平,立柱要在同一直線上,橫梁在兩個支座上的高度要相同。
2、接好油泵,壓力表高壓油管,千斤頂。
3、再將兩根外橫梁分別插入內橫梁,到位后擰緊旋鈕。
4、把整個測橋橫梁高度在支座立柱上,以距地面300mm為宜。
5、接好壓力表和高壓油管
(二)準備工作:
1、將載荷板放置在已平整的(再鋪一層薄薄的細紗)試驗點上。
2、將配合試驗的載重車開至試驗點一定距離的地方,此距離應小于1米,并使載重車后部大梁位于載荷板正上方。
3、將千斤頂放置在載荷板上。
4、安裝測橋,使之處于大致以試驗點對稱的位置。
5、轉動千斤頂的升降絲杠,使之與載重車后部大梁接觸,高度不夠時,試驗加長桿。
6、將百分表安裝在百分表支架上,并使百分表測桿垂直落至載荷測點上。
四、參考試驗方法:
1、為穩定載荷板,先加一定的載荷(0.035Mpa)然后卸載,讀取百分表的讀數作為下沉量的起始讀數,
2、為預估極限載荷的1/8---1/10作為載荷下沉量終止后,讀出并記錄載荷強度和下沉量的讀數。
注:(a)當一分鐘的下沉量不大于該級載荷強度下產生的總下沉量的1%時,即可認為下沉已停止。
b)從壓力表上讀得的載荷值為千斤頂油缸內的油壓。
3、當載荷強度超過估計現場實際zui大接觸壓力,或者到底地基屈服點時,試驗即停止。
五:計算
根據:P=F/SF=P.S  得:Ph.Sh=Py.Sy
Ph---
載荷板載荷強度(MPa
Sh---載荷板面積(K30載荷板的面積為:3.14×300×300÷4平方毫米)
Py---千斤頂油缸內的油壓(從壓力表讀得,單位:Mpa
Sy---油缸面積:3.14×40×40÷4(平方毫米)
D=40毫米)   Ph=Sy/Sh·Py
由于平板載荷儀本身有一定的重量,系統內部有一定阻力,測試時應加以校正,其計算公式如下:
Ph=(Sy/Sh)·Py+Pc-Pf(Mpa)
每次加載2Mpa
Pc—
千斤頂及30板自重對載荷板的壓強
Pf—油路及活塞阻力對載荷板的壓強
根據各載荷強度(Ph)值和相應的下沉量(三個百分表平均值)繪制載荷強度----下沉量曲線。根據此曲線找出某一下沉量時的載荷強度,再由下式計算地基系數K
K=載荷強度(Mpa/下沉量(cm
七、注意事項及維修保養
1、壓力表應保持清潔,百分表不要隨意扯拉或沖擊,測桿部分不能粘上灰塵和油污,百分表,壓力表不用時,要蓋上塑料護蓋,置于室內干燥處,以利防裂。防潮
2、油泵的液壓油應定期補充,用10號機油,加油孔的位置在缸體的尾部,儲油量為1升。
3、測試前,應將各緊固手輪擰緊,不得松動。
4、測試時,百分表的測桿應垂直于載荷板平面,直徑要相同。
5、用作反力的載重車車輪離千斤頂中心距離應大于1米。
附注:1、在油泵加壓前要檢查系統內是否有空氣,如有請從千斤頂放氣孔放氣,等管內無氣泡冒出(為油)為止。
2,如環境溫度在此期0以下用10號航空液壓油(SY1131—76),不允許采用其他牌號油液混合。
3、千斤頂絲杠旋出高度不能超出標記線。

 

改良型壓漿劑材料抗分離試驗裝置  
壓漿劑材料抗分離試驗裝置
 執行檢驗依據:JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術規范》)
  標準TB/T3192-2008《鐵路后張預應力混凝土梁管道壓漿技術條件
1目的、適用范圍
評估漿液配合比,制造方法,漿液在鋼絞線和壓力共同作用下泌水性能,用于施工前的試澆筑工藝試驗。
2 儀器設備
2.1 斜管壓漿試驗裝置
    傾斜度30℃試驗支架一個,長度5米的透明管3根,內徑為80mm,兩端配有端罩,管下部為壓漿入口,上部為壓漿出口,透明管能承受至少1MPa的壓力,波紋管與地面傾角為30±2度.
2.2 高速制漿機及配套設施:容積200L,400L,800L;
2.3 儲漿桶:容積400L,800L;
2.4 壓漿機:具有可以保持恒壓功能
2.5 溫度計

圖B-1 斜管壓漿試驗裝置示意圖
1.進漿口; 2.透明管; 3.漿液 ;4.支架; 5.缺陷; 6.出漿口。
3 試驗步驟
3.1 制漿:按規定的方法拌制好漿液,并在壓漿前測其流動度;
3.2 壓漿:采用既定的壓漿工藝從透明管底部的進漿口壓漿,直至頂部出漿口流出的漿液稠度與進漿相同,保持壓力維持一段時間并關閉底部進漿口。透明管固定在支撐上,并且不能有明顯的變形。透明管應與水平地面呈30度角。管內布置7根鋼絞線,管端安裝密封罩。
 
3.3 測量:壓漿后對透明管上部的空氣和水在24h之內至少應測量4次,分別在壓漿后的30min, 1h, 2h和24h。
3.4 試驗結果
肉眼查看透明傾斜管頂端是否存在壓漿缺陷,用游標卡尺檢測空缺的尺寸,精確至0.1mm。如發現泌水、充盈度缺陷,應分析原因,重新試驗。
 
本儀器:5米長的透明管3根,支架一套。鋼絞線21根
   管道壓漿劑檢測儀器 
         
     1,流動度試驗儀—流動錐 
     2,自由泌水及24h自由膨脹試驗儀 
     3,毛細泌水試驗儀
     4,壓力泌水率試驗儀
     5,充盈度試驗儀
    6,壓漿劑凝結時間測定儀  
   7,壓漿劑抗折抗壓強度試驗機(30Y T電腦伺服微機控制)
    8,J-15L壓漿劑攪拌機
    9,壓漿漿液自由泌水率和自由膨脹率試驗儀,
    10,壓漿劑沉積率試驗儀
    ,11,壓漿劑豎向膨脹率試驗儀
    12,鋼絲間泌水率試驗儀
    13,壓漿劑壓力充盈度試驗儀,
     14,壓漿劑材料抗分離試驗儀
    15,鋼筋銹蝕儀
    

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