公路連續式八輪平整度儀是國內的現代化路面測量儀器,是在廣泛聽取廣大用戶及交通部公路科學研究所對XLPY-F型路面平整度儀的建議及意見基礎上研制而成的,減少了不必要的接插件,增加了系統工作的可靠性,使整個系統更趨穩定。電源采用膠體免維護電池,取代了傳統的蓄電瓶。LXBP-2型是目前國內的現代化路面平整度測量儀器,具有連續測量,自動運算,顯示并打印路面平整度均方差的功能。因此本儀器和現行的三米直尺測量及其它同類測量儀器比較,不僅具有測量精度高,提高了工作效率和經濟效益。本儀器不僅適用于公路、城市道路、機場跑道、廣場及市政工程等路面的施工檢查、竣工驗收道路和養護,同時也可為教學,設計及科研單位提供可靠的分析資料。在國標《瀝青路面施工及驗收規范》(BGJ02-86)交通部《養護技術規范》(JTJ073-85)重列出此儀器為標準測量儀器。同時國家技術監督局批準該儀器為國家標準儀器。編號為(GB11816-89)?!。牐?
公路連續式八輪平整度儀主要技術參數:
1、可自動測定、運算、打印均方差值,取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣誤差<0.04mm,同一條件重復測試,其統計偏差小于0.2mm。
2、可自動打印測試日期、年、月、日及被測路段編號道路號、里程樁號,取樣,超差每打印一次,小結序號自動加1或減1。選擇菜單下功能1Para。R106-K0200-M500-F1-N02-X0道路號,里程號,超始樁號,路幅kgn,極限超差值,采樣間隔(5cm*2cm-10cm),樁號遞增或遞減設定。采樣間隔N01表示每5cm采一次樣,N02表示每10cm采一樣。在測量過程中如樁號是遞增則設定為X0,如樁號是遞減則設定為X1。路幅號由人工設定,設置范圍每0-9幅路。
3、自動運算并打印被測量路段的單向累計值H(單位:mm)
4、自動運算并打印基準線間的圖形面積S(單位:mm)
5、自動檢測運算并打印被測路段長度值(單位:平方厘米)
6、自動運算并打印正負超差數(K+,K-),超差標準可根據路面等級要求自行選定,在1-15(mm)
7、可自動運算并打印測試速度值V(單位:km/h)
8、zui小轉變半徑5m,檢測速度宜為10km/h,zui大測速不超過15km/h。非檢測牽引速度(25km/h)
9、環境溫度:-10℃~+60℃;
10、電源及功耗:膠體免維修電池,充滿電后可連續使用20小時(關掉背景光可延長使用時間,使用之前,應充滿電十個小時左右)?!?
11、外形尺寸(長×寬×高)4061×8080×600mm,伸長4061mm,縮短:2405mm
:滄州方圓建筑公路試驗儀器廠 .