混凝土壓力試驗機主要由以下三部分組成:
1、齒條零件
框架的上梁和下梁由四根立柱連接成一體。上梁上裝有電動升降機構,使螺桿上下移動,調節上下壓板之間的距離。下壓板表面刻有定位線框,便于標本放在中心。
油缸和活塞之間采用組合密封。復合密封和橡膠密封圈鑲嵌在油缸內壁的上部?;钊陀透字g允許有少量漏油。油缸壁上專門設有溢油通道。這種結構可以將油缸和活塞之間的摩擦降低,從而保證試驗機的精度。
2、液壓控制系統
該系統包括電機、高壓油泵、輸油閥、回油閥、油箱等。和油泵電機通過聯軸器連接,并坐在油箱上,高壓油直接進入輸油閥。當輸油閥關閉時,油直接流回油箱。當輸油閥打開,回油閥關閉時,高壓油進入油缸,將信號傳給傳感器,傳感器將信號傳給測功機。
3、力測量系統
該系統由液壓傳感器、信號放大轉換器、數據處理、打印機和控制面板、傳動和加載機構等組成。
混凝土壓力試驗機的操作方法:
1、從加油口向油箱中加入干凈的46#抗磨液壓油,達到液位。
2、打開電源啟動電機。
3、關閉回油閥,逆時針擰松供油,將活塞提離氣缸底部。
4、放置樣品并調節螺釘的高度,直到樣品距離上壓板1-2mm。
5、混凝土壓力試驗機當試件還沒有碰到上壓板時,調速閥迅速上升。試樣接觸上壓板后,根據加載速度適當調節速度閥進行加載,直至試樣被壓碎。
6、試樣破碎后,打開回油閥,使活塞回落。取出破碎的樣品后,關閉回油閥,以便進行下一次測試。打開回油閥時,速度一定要慢。