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專業生產GD -50L封錨砂漿攪拌機構造原理

更新時間:2017-04-23      點擊次數:1393

軌道板場GD -50L封錨砂漿攪拌機

GD -50L封錨砂漿攪拌機說明書

客運專線鐵路CRTS III型板式無砟軌道混凝土軌道板暫行技術條件

一、概況:
封錨砂漿攪拌機根據《客運專線鐵路CRTS I型板式無砟軌道混凝土軌道板暫行技術條件》標準要求生產,是拌制封錨砂漿的設備,控制系統采用程控變頻技術,具備轉速連續可調、數字顯示、外型美觀、操作操作簡單方便等優點。

二、主要技術參數:

輸入電壓三相:380V

攪拌鍋額定容量50L

攪拌料一般為額定容量的30-80%

zui大裝料容量不能超過40kg

攪拌稀薄料用拍形攪拌葉。

攪拌攪稠料必須使用螺旋形攪拌葉,否則會損傷攪拌機。

額定頻率:50HZ

額定功率:2.6kW

攪拌轉速:不宜小于180r/min0r/min-300r/min 范圍可調

重量;210kg

三,操作過程:

使用前把攪拌機放到水平的工作臺上面,把攪拌機與操作柜電源連接好。主電源采用三相380V,然后按下啟動開關再慢慢旋轉調速開關,攪拌開始,工作中如遇有緊急情況可及時按下急停按鈕。

四、 注意事項:

1,使用前要仔細閱讀說明書,嚴格按操作規程使用。

2,開機前必須接好接地線裝置,工作中不可隨意拆除,以免發生觸電危險。

3,機器工作時,手不準伸入攪拌鍋內,以免發生意外。

4.發現機器有故障應立即停機,找專業人員檢查。

5.攪拌完成后將料桶及攪拌葉拆下后清洗,涼干保存。

6,工作時不能長時間在低于60r/mind的轉速下工作。

6攪拌鍋拆,裝時一定要輕拿輕放,以免磕碰變形無法正常使用

 

 

封錨砂漿板式無砟軌道混凝土軌道板錨穴填壓砂漿

性能,該產品現場施工方便,能夠對軌道預應力筋進行有效的保護。該產品能與周邊混凝土牢固結合,不開裂

,防止軌道板預應力鋼筋銹蝕,能夠顯著改善軌道板混凝土的耐久性能。
一、使用范圍:
1、 板式無砟軌道混凝土軌道板錨穴填壓。
2、 使用環境溫度宜為5-35℃,當晝夜平均溫度低于5℃或zui低溫度低于-3℃時,應采取保溫措施,保

溫時間不少于24小時。
二、使用時間:
1、封錨砂漿水料比為按廠家推薦用水量。
2、封錨砂漿采用強制式攪拌機拌制,攪拌機轉速不宜小于180r/min。
3、封錨砂漿填壓前,應對錨穴進行清理,不得有油污、浮漿(塵)、雜物和積水,并均勻噴涂能夠提高粘結

強度的界面劑。
4、封錨砂漿應分層填壓,采取空氣錘對砂漿進行振搗,頻率不小于1000Hz,振搗力不小于6kg振搗次數不得小

于3次,每次不少于20s。
5、封錨砂漿填壓過程中,可對砂漿進行二次攪拌,但嚴禁二次加水。
6、封錨砂漿填壓時的環境溫度宜為5-35℃,當晝夜平均氣溫低于5℃或zui低溫度低于-3℃時,應采取保溫措

施,保溫時間不少于24小時。避免在陽光直射、雨、雪和大風環境下進行封錨作業。
7、封錨砂漿填壓過程中,應隨機取樣制作1d、7d和28d的抗壓強度試件,試件應采取與封錨砂漿相同的成型條件,試件脫模后應進行標準養護。
8、封錨砂漿填壓完畢后應立即在砂漿表面噴涂養護劑。
三、包裝和儲存:
1、根據用戶需求提供袋裝產品,袋裝采用附膜復合袋包裝,具有一定的自防潮能力,每袋凈重50公斤。正常

 

 

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